林州市圣亚煤机有限公司

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  • 主营产品:道岔,煤矿道岔,单开道岔,对称道岔,三开道岔
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 道岔是铁路运行的必要条件,道岔的安装需要很多铁路配件的协助,只有这样才可以安装好更好的铁路道岔,保证大家的生命财产安全,那么铁路道岔的安装配件也是铁路配件都有哪些呢?这个我们可以看下道岔配件厂家怎么说?

  都知道,铁路配件是铁路线路的组成部分,常见的有钢轨,轨枕,连接零件,道床,道钉,防攀爬设备,轨撑以及道岔等等,这些铁路配件缺一不可。

  作为一个整体性的工程结构,轨道铺设是在路基之上的,起着列车运行的一个导向作用,直接承载着机车车辆以及其荷载的一个巨大压力,在列车运行的动力作用下,道岔的各个组成部分必须有足够的强度和稳定性,以保证列车按照规定的速度,安全平稳的运行。

  总之,火车的运行肯定是有很多因素共同决定的,道岔的质量固然重要,但是道岔配件的质量也不容忽视,我们必须得谨慎小心,









道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。




道岔配件在列车的运行中,起着的作用,保证车辆的正常、安全的运行,所以道岔配件已经得到了广泛的应用,可能对它还不是很了解,下面就带大家简单了解一下。

  铁路线路运营后,道岔是一个薄弱环节。固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。线路设计时,对全线既有车站道岔情况进行详细调查,然后根据设计情况,并考虑道岔的使用寿命、道岔的尺寸和道岔的价格等,然后确定设计采用何种道岔型号。

  避免同一条铁路线路出现各种形式的道岔养护,增加了养护难度。道岔敷设轨缝处的道岔枕座间距必须严格控制,按规范应在间隔轨道与同类型轨缝处的枕座间距,且轨缝位于中间间距。道岔的结构很复杂。道岔的结构比普通线路复杂得多,因为道岔是由轨道、轨枕、扣件以及各种连接部件组成的。